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中阳大道新津河大桥主塔封顶

2020-11-21 08:15| 发布者: admin| 查看: 47| 评论: 0

摘要:   本报讯 (记者蔡晓丹 方浩锋摄影报道)11月16日,中阳大道新津河大桥项目迎来了主塔正式封顶的关键节点,随之将转入主塔玻璃幕墙和桥梁主跨钢结构的施工,主桥计划春节前合龙,为明年6月底建成通车打下基础。  ...

  本报讯 (记者蔡晓丹 方浩锋摄影报道)11月16日,中阳大道新津河大桥项目迎来了主塔正式封顶的关键节点,随之将转入主塔玻璃幕墙和桥梁主跨钢结构的施工,主桥计划春节前合龙,为明年6月底建成通车打下基础。

  中阳大道新津河大桥是市重点项目,位于金叶岛下游70米处,项目西起中山东路泰星路交通环岛以东,跨越新津河,东至武夷山路以西,路线全长1.6公里,主线为双向八车道沥青混凝土路面。主桥设计为独塔双索面叠合梁斜拉桥,桥塔为水滴造型,塔高约145米。

  16日,随着最后一节横梁300多立方混凝土浇筑完成,主塔实现封顶,进入玻璃幕墙施工阶段。据广东二建中山东路东延新津河大桥项目副经理陈特飞介绍,主塔塔柱是异形截面,施工难度大,幕墙最高点在145米,为抗大风、耐高温、高弹性,采用的是PC板聚碳酸酯板,白天整个主塔晶莹通透,晚上则配合灯光装饰。“下一步还将进入桥梁主跨钢结构施工,项目部动员全体工作人员大干100天,力争在春节前完成主桥合龙,在明年6月底建成通车。”陈特飞说。

  11月17日,由中交一航局承建的中阳大道关键控制性工程中砂大桥11号右幅墩柱浇注完成,至此,中砂大桥下部结构全部施工完成,为上部结构施工按下“快进键”。目前,中砂大桥两个主墩钢塔柱Z4节段均已安装完成,引桥组合梁顶推累计完成414米,完成比例约36%,桥面板预制全部完成,各项施工正稳步向前推进。


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